csvnam
12-10-2014, 09:07 AM
Kẹt xe du lịch cửa lò giá rẻ (http://cualo.net.vn/khach-san-trung-tam-cua-lo-gan-bien-gia-re.html) đấy là tình trạng chung của các thành thị lớn. Hà Nội , Sài Gòn hai thành thị lớn nhất Việt Tử với những dòng xe đấu dài băng từ giao lộ này đến giao lộ khác , sự ùn tắc liên lạc luôn luôn trên những tuyến vào hiện giờ cao điểm và riêng tại Việt Tử bức giành ấy sáng lên đặc biệt với hình ảnh dễ thấy nhất trên Đông đường phố là xe máy , xe đạp phong toả xe buýt.
đưa ra Đông phương pháp có cả Ủy Ban an toàn liên lạc nhà nước , nó cũng chi như các uỷ ban phòng chống lũ lụt , tất cả đều đeo tính chất chống giữ hơn là giải quyết tận căn để của Sự tình từ những con người chẳng những có giỏi mà phải có cái tâm với núi sông , cho nên hở có bao dự án Song hẵng chỉ là dự án mà đích thị nó thật sự lại là những dự án ùn tắc.
Đó là những dự án tiền tỷ thành phế liệu , người dân Sài Gòn chứng kiến những chiếc xe ba gác chất chật những trụ đèn liên lạc đương thiệt tốt đồng với tiếng xầm xì chửi thề của những người ráng sức ẩn chiếc xe quá tải: đồ tốt như thế này mà đeo về làm phế liệu , thiệt là phí phạm… Ông ba gác khác thêm vào: có như vầy chúng mới có ăn , lại nổi thưởng là có đầu óc sáng tạo nữa…
tất cả ráng ẩn trong suốt ánh như tai dõi theo của người dân thành thị trong suốt sự tiếc rẻ của chung Cần phải đéo ai khóc và phí phạm đéo ai xót lòng. Những nhà quản lý gốc phải chi áo túi cơm nay nhảy lên làm lãnh đạo Cần phải tiền tỷ đối với chúng cũng như chuyện ca cải lương tỷ với muội , nếu có lớn là lớn hơn vài chục tệ Cần phải những quyết định vung phí dãy trăm tỷ đồng chúng coi nhẹ như cỏ rác rưởi , bởi cái đương có là của người khác sản xuất , đương vô sản vô lại có bao giờ cần lao thật sự phẳng công sức của đích thị tớ mà nhận ra giá trị của đồng tiền.
Thật thảm hại! Chúng Có sẵn những danh từ hoa mỹ chập ai đấy mồi cho vài câu khẩu hiệu như tăng cường năng lực liên lạc , phòng chống ùn tắc trao thông… Nên người dân tỏ tường ra than oán trong suốt Sự tình này , các tổ chức giỏi chánh thế giới như quỹ tiền tệ , ngân hàng thế giới phải xem lại sự minh bạch của đích thị các tổ chức này chập rót tiền vào cho các chế độ rặt trị. Ôi những vũ khí trụ đèn tín hiệu liên lạc đương mới và biết bao nhiêu thứ tài nguyên trên núi sông này bởi sự độc quyền lãnh đạo mà thành phế liệu , Song những thứ ấy đéo chỉ vứt về là xong chuyện bởi trước nhất nó là thuế của dân , bõ bèn hơn nó từ các nguồn vốn vay ngoại bang mà con cháu chúng tôi phải giả về sau đến đời đời hẵng chưa hết nợ.
rải rác theo chiều dài hình chữ S của Việt Tử , du khách sẽ chứng kiến các trẻ nít , trong suốt số phận đấy có Đông mẹ bán dãy rong nơi các bến xe bị xơ hoá cơ delta thiệt đáng thương. Các khớp vai bị sệ xuống và Quần chúng gọi là chứng sệ cánh. Tất cả là bởi chích choác như thuốc quá kì hạn đéo chắc chắn an toàn chất lượng. Bộ y tế thời toá lỗi cho tâm lý người dân là thú chích choác Song đây quả là sự thiếu quan tâm về hậu quả của ngành y tế gây nên hậu quả tật nguyền đéo lường cho dãy chục nghìn cháu theo thống kê chính thức sẽ đeo dị tật suốt đời. Đặc biệt bụng tự tôn rất cao của các quan tham là đéo chộ có ai từ chức cả từ Trưởng phòng , Giám đốc Sở đến Thứ trưởng , tổng trưởng đều nhởn nha bình phẩm chân như vại. Dễ thường tính ưu việt nhất là đéo biết từ chức!
Chưa hết những chuyện trên miểng đông hình chữ S này về những tai nạn liên lạc kinh hoảng xảy ra liên tiếp , lái xe xe tải Nghỉ ngơi gục , nghe điện thoại , bất chấp quy tắc đặc biệt trên núi sông này chưa có phát hành giấy phát cũng như chưa ai bị công an liên lạc phát hở vi phạm thiết lộ Cần phải tàu hoả tông xe , láng người đến tắt nghỉ hàng loạt trở nên những câu chuyện thương tâm dãy ngày! Ra khỏi nhà là gặp sự bất an!
tất cả trong suốt sự lý luận Việt Tử có nét đặc điểm riêng trong suốt quy trình khép kín đéo theo một qui luật chung này cả , Cần phải cũng đéo chi ai cả! quả thực thành Địa ngục , trở nên Thánh phải tu thân qua những quy tắc nghiêm nhặt đương phàm trở nên quỷ sứ nguyên là chưa ai soạn ra quy tắc tam suất này ngoài chuyện phá giới !
Câu chuyện điều động hành nó chi như chuyện làm xỉ dầu: mọi sự hoàn toàn bí ẩn , đấy là những chuyện điều chế đéo phải ai cũng biết và với người sản xuất thời nguyên tắc đéo cho ai biết là tối ưu bởi một khi biết rồi sẽ đéo có ai dám dùng xì dầu nữa. Tức thị sẽ đéo bao giờ có sự minh bạch công khai !
http://cualo.net.vn/portals/Cualo_net_vn/images/khach-san-tuan-anh-1%20(1).JPG
Lời phát biểu hàng đầu với bất kể ai sau chập chộ gia tộc làm là: Thiệt ớn! khủng khiếp quá chập tận mắt coi sản xuất do đất tương…như quan sát Học hỏi bào điều hành núi sông của Việt cộng. Tuyệt đại đa số người tiêu dùng đéo biết rõ nguyên lai sản phẩm này thế nào và người chế biến sử dụng các chất phụ gia Cẩu thả theo cảm tính Cần phải hay dẫn đến quá liều. Tức thị chỉ có chủ trương đương chính sách Cẩu thả , miễn ra xì dầu đương điều chế làm sao theo Cẩu thả của từng xứ sở. Đặc biệt về mặt nhà nước các cơ quan kiểm định chỉ là hình thức nếu đéo muốn nói chỉ cần dí vào túi một ít tiền hay tổ chức một chầu nhậu mọi sự sẽ nổi thông qua mau chóng qua phương pháp kiểm định nhìn nhìn tay nhận phong bì…
Một lò ẩm thực tương đúc phẳng xi măng hay trét đông , có khi để trung thành nhà vệ sinh và hay như thế , chung quanh này lu , khạp phẳng sành và các vật dụng nhăng nhít khác. Một cái thùng phuy để chứa một thứ do đất đen sì , lệt sệt , nổi váng dầu đéo nổi che chắn đấy là công đoạn đích thị của việc chế do đất tương tại Việt Nam. Ôi cái thùng chứa do đất xít mun mun , mốc bẩn nó bao gồm những gì bên trong suốt đéo ai biết. Chỉ có một điều động chắc chắn nó sẽ hoi đột biến gene ở người mà phàm hở làm người thời phải tắt nghỉ , nếu đéo tắt nghỉ trước cũng tắt nghỉ sau , bởi vậy đéo có gì đáng nhọc lòng với các quan tham thanh tra chất lượng , an toàn thực phẩm .
đến Sài Gòn cũng phải về thăm quan thành thị một vòng phẳng phương tiện xe buýt. Khi xe đến các bạn sẽ đéo khỏi ngạc nhiên Quần chúng chen vào ở cửa xuống để lên xe , sau chập vào trong suốt một lúc rồi mới hiểu cho dù có bảng ghi như thế Song lái xe thay đổi liên tiếp muốn đóng mở cửa này Cẩu thả. Vừa mới lên xe chân trên chân dưới chưa kịp vịn thành xe , chúng hở cho chạy thẳng tuột với những lời tất tả và bàn tay giựt mạnh lôi hành khách vào trong suốt của các giỏi phụ. Thật là một mùng biểu diễn đau tim! tất cả từ Giám đốc sở đến chưng giỏi đều có câu phúc đáp chung: xe buýt chạy theo thời gian qui định Cần phải lái xe sợ bị trễ hiện giờ chập đến các trạm sau. Còn cửa lên cửa xuống thời chiêu đãi viên đéo giảng giải nổi , chỉ phúc đáp ngắn gọn trong suốt hé cười: lái xe muốn vậy. Tức thị trên chuyến xe này lái xe là vua! du lich cua lo gia re (http://cualo.net.vn/khach-san-trung-tam-cua-lo-gan-bien-gia-re.html) Rồi những chuyến xe buýt hành hương ,
là những gì đương lại sau chập quên tuốt cả. Những ông vua trên núi sông này và chưng lái xe kia đồng có chung phong cách chụp giật như nhau , đéo ai giàu bây giờ , Song bào sống như Bắt đầu làm , vầy cái cần thay đổi là nhân cách người dân , từ tiếp xúc với nhau đến hành vi cho đến bao giờ lớp học giáo dục công dân chính là sự thể hiện nhân cách của cô chiêu đãi viên , của chưng giỏi Đụng thẳng tuột vào như tai các cháu về bào hành xử , đấy là bào thể hiện nề nếp , nếp nghĩ mà du lịch cửa lò giá rẻ (http://cualo.net.vn/khach-san-trung-tam-cua-lo-gan-bien-gia-re.html) tạo ra .
đưa ra Đông phương pháp có cả Ủy Ban an toàn liên lạc nhà nước , nó cũng chi như các uỷ ban phòng chống lũ lụt , tất cả đều đeo tính chất chống giữ hơn là giải quyết tận căn để của Sự tình từ những con người chẳng những có giỏi mà phải có cái tâm với núi sông , cho nên hở có bao dự án Song hẵng chỉ là dự án mà đích thị nó thật sự lại là những dự án ùn tắc.
Đó là những dự án tiền tỷ thành phế liệu , người dân Sài Gòn chứng kiến những chiếc xe ba gác chất chật những trụ đèn liên lạc đương thiệt tốt đồng với tiếng xầm xì chửi thề của những người ráng sức ẩn chiếc xe quá tải: đồ tốt như thế này mà đeo về làm phế liệu , thiệt là phí phạm… Ông ba gác khác thêm vào: có như vầy chúng mới có ăn , lại nổi thưởng là có đầu óc sáng tạo nữa…
tất cả ráng ẩn trong suốt ánh như tai dõi theo của người dân thành thị trong suốt sự tiếc rẻ của chung Cần phải đéo ai khóc và phí phạm đéo ai xót lòng. Những nhà quản lý gốc phải chi áo túi cơm nay nhảy lên làm lãnh đạo Cần phải tiền tỷ đối với chúng cũng như chuyện ca cải lương tỷ với muội , nếu có lớn là lớn hơn vài chục tệ Cần phải những quyết định vung phí dãy trăm tỷ đồng chúng coi nhẹ như cỏ rác rưởi , bởi cái đương có là của người khác sản xuất , đương vô sản vô lại có bao giờ cần lao thật sự phẳng công sức của đích thị tớ mà nhận ra giá trị của đồng tiền.
Thật thảm hại! Chúng Có sẵn những danh từ hoa mỹ chập ai đấy mồi cho vài câu khẩu hiệu như tăng cường năng lực liên lạc , phòng chống ùn tắc trao thông… Nên người dân tỏ tường ra than oán trong suốt Sự tình này , các tổ chức giỏi chánh thế giới như quỹ tiền tệ , ngân hàng thế giới phải xem lại sự minh bạch của đích thị các tổ chức này chập rót tiền vào cho các chế độ rặt trị. Ôi những vũ khí trụ đèn tín hiệu liên lạc đương mới và biết bao nhiêu thứ tài nguyên trên núi sông này bởi sự độc quyền lãnh đạo mà thành phế liệu , Song những thứ ấy đéo chỉ vứt về là xong chuyện bởi trước nhất nó là thuế của dân , bõ bèn hơn nó từ các nguồn vốn vay ngoại bang mà con cháu chúng tôi phải giả về sau đến đời đời hẵng chưa hết nợ.
rải rác theo chiều dài hình chữ S của Việt Tử , du khách sẽ chứng kiến các trẻ nít , trong suốt số phận đấy có Đông mẹ bán dãy rong nơi các bến xe bị xơ hoá cơ delta thiệt đáng thương. Các khớp vai bị sệ xuống và Quần chúng gọi là chứng sệ cánh. Tất cả là bởi chích choác như thuốc quá kì hạn đéo chắc chắn an toàn chất lượng. Bộ y tế thời toá lỗi cho tâm lý người dân là thú chích choác Song đây quả là sự thiếu quan tâm về hậu quả của ngành y tế gây nên hậu quả tật nguyền đéo lường cho dãy chục nghìn cháu theo thống kê chính thức sẽ đeo dị tật suốt đời. Đặc biệt bụng tự tôn rất cao của các quan tham là đéo chộ có ai từ chức cả từ Trưởng phòng , Giám đốc Sở đến Thứ trưởng , tổng trưởng đều nhởn nha bình phẩm chân như vại. Dễ thường tính ưu việt nhất là đéo biết từ chức!
Chưa hết những chuyện trên miểng đông hình chữ S này về những tai nạn liên lạc kinh hoảng xảy ra liên tiếp , lái xe xe tải Nghỉ ngơi gục , nghe điện thoại , bất chấp quy tắc đặc biệt trên núi sông này chưa có phát hành giấy phát cũng như chưa ai bị công an liên lạc phát hở vi phạm thiết lộ Cần phải tàu hoả tông xe , láng người đến tắt nghỉ hàng loạt trở nên những câu chuyện thương tâm dãy ngày! Ra khỏi nhà là gặp sự bất an!
tất cả trong suốt sự lý luận Việt Tử có nét đặc điểm riêng trong suốt quy trình khép kín đéo theo một qui luật chung này cả , Cần phải cũng đéo chi ai cả! quả thực thành Địa ngục , trở nên Thánh phải tu thân qua những quy tắc nghiêm nhặt đương phàm trở nên quỷ sứ nguyên là chưa ai soạn ra quy tắc tam suất này ngoài chuyện phá giới !
Câu chuyện điều động hành nó chi như chuyện làm xỉ dầu: mọi sự hoàn toàn bí ẩn , đấy là những chuyện điều chế đéo phải ai cũng biết và với người sản xuất thời nguyên tắc đéo cho ai biết là tối ưu bởi một khi biết rồi sẽ đéo có ai dám dùng xì dầu nữa. Tức thị sẽ đéo bao giờ có sự minh bạch công khai !
http://cualo.net.vn/portals/Cualo_net_vn/images/khach-san-tuan-anh-1%20(1).JPG
Lời phát biểu hàng đầu với bất kể ai sau chập chộ gia tộc làm là: Thiệt ớn! khủng khiếp quá chập tận mắt coi sản xuất do đất tương…như quan sát Học hỏi bào điều hành núi sông của Việt cộng. Tuyệt đại đa số người tiêu dùng đéo biết rõ nguyên lai sản phẩm này thế nào và người chế biến sử dụng các chất phụ gia Cẩu thả theo cảm tính Cần phải hay dẫn đến quá liều. Tức thị chỉ có chủ trương đương chính sách Cẩu thả , miễn ra xì dầu đương điều chế làm sao theo Cẩu thả của từng xứ sở. Đặc biệt về mặt nhà nước các cơ quan kiểm định chỉ là hình thức nếu đéo muốn nói chỉ cần dí vào túi một ít tiền hay tổ chức một chầu nhậu mọi sự sẽ nổi thông qua mau chóng qua phương pháp kiểm định nhìn nhìn tay nhận phong bì…
Một lò ẩm thực tương đúc phẳng xi măng hay trét đông , có khi để trung thành nhà vệ sinh và hay như thế , chung quanh này lu , khạp phẳng sành và các vật dụng nhăng nhít khác. Một cái thùng phuy để chứa một thứ do đất đen sì , lệt sệt , nổi váng dầu đéo nổi che chắn đấy là công đoạn đích thị của việc chế do đất tương tại Việt Nam. Ôi cái thùng chứa do đất xít mun mun , mốc bẩn nó bao gồm những gì bên trong suốt đéo ai biết. Chỉ có một điều động chắc chắn nó sẽ hoi đột biến gene ở người mà phàm hở làm người thời phải tắt nghỉ , nếu đéo tắt nghỉ trước cũng tắt nghỉ sau , bởi vậy đéo có gì đáng nhọc lòng với các quan tham thanh tra chất lượng , an toàn thực phẩm .
đến Sài Gòn cũng phải về thăm quan thành thị một vòng phẳng phương tiện xe buýt. Khi xe đến các bạn sẽ đéo khỏi ngạc nhiên Quần chúng chen vào ở cửa xuống để lên xe , sau chập vào trong suốt một lúc rồi mới hiểu cho dù có bảng ghi như thế Song lái xe thay đổi liên tiếp muốn đóng mở cửa này Cẩu thả. Vừa mới lên xe chân trên chân dưới chưa kịp vịn thành xe , chúng hở cho chạy thẳng tuột với những lời tất tả và bàn tay giựt mạnh lôi hành khách vào trong suốt của các giỏi phụ. Thật là một mùng biểu diễn đau tim! tất cả từ Giám đốc sở đến chưng giỏi đều có câu phúc đáp chung: xe buýt chạy theo thời gian qui định Cần phải lái xe sợ bị trễ hiện giờ chập đến các trạm sau. Còn cửa lên cửa xuống thời chiêu đãi viên đéo giảng giải nổi , chỉ phúc đáp ngắn gọn trong suốt hé cười: lái xe muốn vậy. Tức thị trên chuyến xe này lái xe là vua! du lich cua lo gia re (http://cualo.net.vn/khach-san-trung-tam-cua-lo-gan-bien-gia-re.html) Rồi những chuyến xe buýt hành hương ,
là những gì đương lại sau chập quên tuốt cả. Những ông vua trên núi sông này và chưng lái xe kia đồng có chung phong cách chụp giật như nhau , đéo ai giàu bây giờ , Song bào sống như Bắt đầu làm , vầy cái cần thay đổi là nhân cách người dân , từ tiếp xúc với nhau đến hành vi cho đến bao giờ lớp học giáo dục công dân chính là sự thể hiện nhân cách của cô chiêu đãi viên , của chưng giỏi Đụng thẳng tuột vào như tai các cháu về bào hành xử , đấy là bào thể hiện nề nếp , nếp nghĩ mà du lịch cửa lò giá rẻ (http://cualo.net.vn/khach-san-trung-tam-cua-lo-gan-bien-gia-re.html) tạo ra .