[w88] Nhận định kèo Rubin Kazan vs FK Rostov 22h00, ngày 10/08

[Zonbee935]

Chìa khóa: Rostov bất bại 5 trận vừa qua

Ý kiến chuyên gia vaobong (http://dangkynhacai.com/) : Chẳng có gì để khen Rubin Kazan sau 3 vòng đấu trước tiên khi họ không giành được bất cứ điểm số nào. Ở đó, đội bóng xếp thứ 5 giải siêu việt Nga mùa trước đã tả hình ảnh bê bết, 0 điểm, 0 bàn thắng và tạm xếp chót bảng trước khi vòng 4 diễn ra.
http://dangkynhacai.com/wp-content/uploads/2015/08/Rubin-Kazan1.jpgRubin Kazan ở khá gần với khủng hoảng
Đây là hệ quả của việc Rubin Kazan không có sự chuẩn bị đạt đề nghị trước mùa giải. Với 4 trận giao hữu thua 3, hòa 1 quả nhiên Rubin Kazan đã mang khuân mặt âm u vào những trận chính thức. Trái lại, Rostov đã thắng xa rời 2 trận giao hữu khởi động trước khi tiến tới giành 5 điểm sau 3 vòng đầu (thắng 1, hòa 2). Với tình hình hiện giờ, Rubin Kazan khó lòng “rửa mặt” ở trận tới.

5/6 trận vừa qua của Rubin Kazan có từ 2 bàn thắng trở xuống. 3 trận gần đây của Rostov trung bình không tới 2 lần lưới rung, chọn Xỉu.

Dự đoán chuyên gia: 0-0
Chọn: FK Rostov +1/4
Tài xỉu: Xỉu

Keyword: w88 (http://dangkynhacai.com/tag/w88)

[duhochanquocosc2]

Học bổng du hoc Hàn Quốc tại OSC: Trường Đại học tổng hợp Kookmin
Trường Đại học tổng hợp Kookmin - Kookmin University được thành lập vào năm 1946. Nằm tại vị trí trung tâm của thủ đô Seoul, Đại học Tổng hợp Kookmin là trường dân lập tiêu biểu của Hàn Quốc, trường hiện có 13 trường trực thuộc hệ đại học, 14 ngành hệ sau đại học.


http://www.duhoc5chau.edu.vn/data/image/2_%20Du%20hoc%20chau%20A/2_%20Han%20Quoc/kookmin-pic8.jpg


Với khoảng 23.000 sinh viên đang theo học, quy mô trường được xếp thứ 7 trong các trường đại học tổng hợp tại thủ đô Seoul và trường hiện đang có quan hệ hợp tác giao lưu với 150 trường đại học thuộc 27 quốc gia trên thế giới. Tính đến tháng 4/2009, trường có 1.196 giáo sư và 569 nhân viên. Đại học Kookmin đã thu hút được số lượng lớn các sinh viên quốc tế đến học tập.

1. Ưu điểm của trường Đại học tổng hợp Kookmin:

* Hầu hết sinh viên quốc tế nhận được học bổng 50% học phí
* Chuyên ngành đào tạo đa dạng, đào tạo ngôn ngữ, đại học, sau đại học
* Hỗ trợ sinh viên trong suốt quá trình học tập
* Cơ hội làm thêm với thu nhập từ 800 – 1000 USD/ tháng
* Chuyên ngành đào tạo đa dạng: đào tạo ngôn ngữ, đại học, sau đại học
* Có Ký túc xá trong và ngoài khuôn viên với đầy đủ tiện nghi, hiện đại dành cho sinh viên quốc tế

2. Các nghành học tại Kookmin:

A. Chương trình tiếng Hàn:

Khóa học ngắn hạn

-Học tiếng Hàn và trải nghiệm văn hóa trong 3 tuần, mỗi tuần 5 buổi
-Hỗ trợ ký túc xá

Khóa học định kỳ

-1 năm 4 học kỳ (chương trình 10 tuần/ học kỳ)
-Mỗi lớp dưới 12 sinh viên

B. Hệ đại học:

- Ngôn ngữ/ Khoa học xã hội/ Luật/ Kinh tế/ Kinh doanh/ Kỹ thuật/ Thông tin điện tử/ Khoa học lâm nông/ Khoa học tự nhiên/ Kiến trúc/ Tạo hình/ Nghệ thuật, âm nhạc, mỹ thuật/ Thể dục thể thao

C. Chương trình thạc sỹ, tiến sỹ:

Cao học thông thường gồm: Ngôn ngữ, lịch sử Hàn Quốc, Giáo dục/ Hành chính/ Chính trị ngoại giao/ Xã hội/ Thông tin ngôn luận/ Luật học/ Kinh tế/ Kinh doanh/ Thông thương Quốc tế/ Thương mại Điện tử/ Toán học/ Vật lý/ Hóa học/ Dinh dưỡng thực phẩm/ Tài nguyên rừng/ Bảo về rừng/ Khoa học lâm nghiệp/ Kỹ thuật vật liệu mới/ Kỹ thuật máy/ Thiết kế máy/ Hệ thống xây dựng/ Kỹ thuật điện tử/ Kỹ thuật máy tính/ Kiến trúc/ Thiết kế truyền thông/ Nghệ thuật gốm/ Kỹ thuật kim loại/ Âm nhạc/ Mỹ thuật/ Biểu diễn/ thể dục.

Cao học chuyên môn: Kỹ thuật Ô tô, thiết kế kỹ thuật/ Business IT

Cao học đặc thù: Giáo dục/ Quản trị kinh doanh/ Hành chính/ Kỹ thuật/ Design/ chính trị/ Công nghiệp thể thao/ Sáng tác văn học nghệ thuật/ Pháp vụ/ Nghệ thuật tổng hợp.

3. Các kỳ nhập học:

- Khóa học tiếng Hàn Quốc: tháng 3, tháng 6, tháng 9, tháng 12
- Khóa học đại học, sau đại học: tháng 3/tháng 9

4. Chi phí học tập:

- Phí đăng ký: 5.000 KRW

- Học phí học tiếng Hàn Quốc: 4.600.000 KRW

- Học phí chuyên ngành (Đại học): từ 3.374.000 KRW/1 kỳ đến 5.051.000 KRW/1 kỳ (tùy thuộc vào chuyên ngành). Sinh viên quốc tế được nhà trường cấp học bổng 50% học phí chuyên ngành

- Học phí sau đại học: 4.202.000 KRW/1 kỳ - 5.806.000 KRW/1 kỳ (tùy thuộc vào chuyên ngành). Sinh viên có cơ hội nhận học bổng từ 50 – 100% học phí.

Chú ý: Chi phí trên chỉ mang tính tham khảo, xin vui lòng liên hệ với công ty du học OSC để cập nhật chi phí mới nhất

5. Hồ sơ cần nộp:

1. Ảnh 4x6: 12 ảnh , ảnh 3x4: 6 ảnh

2. Hộ chiếu (Bản gốc)

3. Bằng tốt nghiệp (bản gốc)

4. Học bạ /bảng điểm (bản gốc)

5. Giấy khai sinh (bản sao)

6. Giấy chứng nhận sinh viên (nếu đang học)

7. Chứng chỉ tiếng Hàn (nếu có)

8. Các văn bằng, giấy khen, chứng chỉ khác (nếu có)

9. Sơ yếu lý lịch của học sinh (có dấu xác nhận của chính quyền địa phương)

10. Sổ hộ khẩu gia đình (bản công chứng)

11. CMND của học sinh và người bảo lãnh (mỗi loại 02 bản công chứng)

Các giấy tờ liên quan đến tài chính của gia đình: sổ đỏ, đăng ký kinh doanh, giấy tờ ô tô, sổ tiết kiệm…



Xin liên hệ với công ty du học OSC để nhận được thêm thông tin:

Công Ty Cổ Phần Tư Vấn Du Học và Dịch Thuật OSC

Trụ sở chính: Số 37 Khương Thượng, P. Trung Liệt, Q. Đống Đa, Hà Nội

Điện thoại: 1900 6689 Fax: 0435 667 339

Văn phòng đại diện TP Hải Phòng: Số 29 Lê lai, Q. Ngô Quyền, Hải Phòng

Điện thoại: 0313 821 568 / 1900 6689

Email: duhoc@osc.edu.vn

Facebook: https://www.facebook.com/DuhocOSC

Website: www.osc.edu.vn (http://www.osc.edu.vn/)

[luuvoi1994]

Khi nào cần thay lốp ô tô, đi bao nhiêu km thì thay lốp (http://www.lopxehoi.com.vn/Detail/Bao-nhieu-lau-thi-phai-thay-lop-o-to/377/Di-bao-nhieu-km-thi-phai-thay-lop-o-to/Khi-nao-can-thay-lop-o-to.aspx)?




Khi nào cần thay lốp xe ô tô, xe máy? Là một trong những câu hỏi thường được đặt ra đối với người chủ xe, vì bản thân ai cũng biết lốp xe rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn, nhất là đối với các xe thường phải di chuyển với tốc độ cao, di chuyển trên đường cao tốc chỉ cần 1 sơ xuất nhẹ là rủi ro sẽ có thể xẩy đến với bạn.

thông thường nếu xe đi được khoảng 50 nghìn km thì nên thay lốp




Khi nào cần thay lốp xe ô tô, xe máy? Là một trong những câu hỏi thường được đặt ra đối với người chủ xe, vì bản thân ai cũng biết lốp xe rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn, nhất là đối với các xe thường phải di chuyển với tốc độ cao, di chuyển trên đường cao tốc chỉ cần 1 sơ xuất nhẹ là rủi ro sẽ có thể xẩy đến với bạn.
http://www.lopxehoi.com.vn/upload/news/Khi-nao-can-thay-lop-o-to0.jpg (http://www.lopxehoi.com.vn/upload/news/Khi-nao-can-thay-lop-o-to0.jpg)
Dưới đây là 3 trường hợp bạn cần phải tính đến chuyện thay lốp cho ô tô hoặc xe máy của bạn

Khi lốp xe bị hỏng

Một trường hợp phổ biến đó là lop oto , xe máy của bạn khi đi trên đường bị va vào các vật cứng như đinh, sắt thép, vật nhọn hay một số vật thể lạ cứng khác. Khiến lốp của bạn bị thủng, biến dạng…Trong trường hợp này bạn có thể thay thế hoặc sửa lốp chỉ cần bạn đến các đại lý bán lẻ lốp được ủy quyền hoặc chuyên viên kỹ thuật về lốp xe sẽ cho bạn biết xem liệu có thể sửa lốp xe đó không hay là phải thay mới.

Nếu ở các trường hợp sau thì bạn buộc phải thay lốp
Hỏng do các chất hydrocácbon hoặc chất ăn mòn. Cao su phía trong bị sước hoặc có đường vằn do chạy xe khi lốp non hơi. Thủng hông lốp Nhìn thấy được tanh lốp hoặc tanh lốp bị biến dạng Cao su hoặc sợi bố bị tách rời Cao su hoặc sợi bố bị nhăn
Khi lốp bị mòn

Bất cứ sản phẩm lốp nào theo thời gian cũng đều bị mòn, do vậy bạn cần phải có những hiểu biết và kiến thức để xác định độ mòn của lốp và khi nào thì lốp cần phải thay.

Đối với lốp Michelin, biểu tượng logo nổi bên hông của lốp xe cho biết vị trí các chỉ số độ mòn lốp tại mỗi rãnh chính của mặt lốp. Cảnh báo mòn lốp là các gờ nổi nhỏ tại đáy của các rãnh gai lốp. Nếu bề mặt cao su nằm trong phạm vi này, lốp gần như đã đạt được giới hạn an toàn là 1,6 mm. Bạn có thể mua một thiết bị để đo độ sâu của các vấu lốp theo cách mà các nhân viên kỹ thuật thường làm.
http://www.lopxehoi.com.vn/upload/news/Khi-nao-can-thay-lop-o-to1.jpg (http://www.lopxehoi.com.vn/upload/news/Khi-nao-can-thay-lop-o-to1.jpg)Thay lốp khi bị mòn
Một cách mà người Mỹ thường dùng để đo chiều cao vấu lốp mà không tốn một hào nào là dùng đồng xu có hình đầu của tổng thống Lincoln (tất nhiên là nếu bạn có mới thực hiện được theo cách này) và chèn vào giữa các vấu lốp, đầu Lincoln cắm xuống. Nếu toàn bộ phần đầu của Lincoln còn nhìn thấy được, điều đó đồng nghĩa với việc các vấu lốp đã quá mòn.

Sử dụng lốp mòn có tăng khả năng làm hỏng lốp và trong điều kiện đường ướt có thể làm cho lốp bất ngờ mất khả năng bám đường. Ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, hoàn toàn bất hợp pháp khi lái xe có độ dày lốp nhỏ hơn 1,6 mm.

Khi lốp quá hạn sử dụng

Trên lốp xe đều có những biểu tượng và chỉ số để hướng dẫn người sử dụng thời điểm nào cần nên thay mới lốp trong trường hợp sử dụng bình thường, không gặp phải sự cố nào. Dãy số với 4 chữ số cuối chỉ ngày tháng năm sản xuất lốp. Thời hạn sử dụng mà đã số nhà sản xuất lốp khuyên dùng là không quá 5 năm kể từ ngày sản xuất.

Tuy vậy, thông thường nếu xe đi được khoảng 50 nghìn km thì nên thay lốp, cũng như tùy vào điều kiện cũng như môi trường sử dụng mà có thời gian thay lốp sớm hơn. Quá trình lão hóa lốp diễn ra nhanh hơn trong điều kiện khí nóng, nhiều ánh nắng hoặc khí hậu vùng ven biển. Do đó, cho dù không sử dụng thì bánh vẫn lão hóa và không thể sử dụng được nữa.

Khi thay lốp, nên sử dụng ký hiệu trên lốp cũ để lựa chọn lốp thay thế mới giống vậy. Nếu có loại lốp khác phù hợp với điều kiện sử dụng thì chủ xe cũng nên thay loại này để tăng độ bền và độ an toàn khi sử dụng xe.

Thường trường hợp ít khi xảy ra đối với xe thường xuyên được sử dụng vì đợi hết hạn sử dụng có lẽ lốp đã mòn đến tận săm mất rồi, thường là do người dùng để lốp quá lâu không sử dụng nhưng nó cũng là một chú ý đối với người lái xe mời các bạn cùng tham khảo.
http://www.lopxehoi.com.vn/upload/news/Khi-nao-can-thay-lop-o-to2.jpg (http://www.lopxehoi.com.vn/upload/news/Khi-nao-can-thay-lop-o-to2.jpg)Ngày sản xuất lốp để tính thời gian hết hạn
Tuổi thọ sử dụng của lốp thay đổi bất thường và rất khó có thể dự đoán được. Vì lý do này, tất cả lái xe nên lưu ý đến biểu hiện bên ngoài của lốp, đến sự giảm áp suất lốp hoặc bất kỳ sự cố bất thường nào (như rung, tiếng ồn, lực kéo ngang). Điều này có thể cho biết cần thay lốp.

Hơn nữa, ngoài kiểm tra thường xuyên và điều chỉnh áp suất lốp, tất cả các lốp (bao gồm cả lốp dự phòng, lốp trên xe moóc, xe cắm trại) đều phải được một chuyên gia về lốp kiểm tra thường xuyên, là người có thể đánh giá xem liệu có thể tiếp tục sử dụng chúng hay không. Sau 5 năm hoặc quá 5 năm sử dụng, phải tiến hành kiểm tra ít nhất 1 lần/năm. Trong trường hợp cần thiết, hãy theo khuyến nghị của nhà sản xuất khi thay thế lốp theo xe.

Lưu ý rằng, nếu sau 10 năm kể từ ngày sản xuất mà vẫn chưa thay lốp, các nhà sản xuất luôn khuyên các lái xe nên thay lốp mới thậm chí nếu chúng vẫn có thể sử dụng và chưa mòn đến chỉ số mài mòn.