PDA

View Full Version : thầy Thích Chân quang Bàn về văn hóa kinh doanh


caubetochimi
22-08-2015, 02:25 PM
trụ trì Thích Chân quang (http://thichchanquang.vn) Bàn về văn hóa kinh doanh

Việc kinh dinh châu trêu chọc vào vá víu dài kinh doanh, vận hội tổ quốc, thậm chí bối cảnh rặt cầu. Người mỗ cũng nói tới “nghiệp” đời trước nhằm lại, nếu “nghiệp” thế hệ trước xuể thời đời nay cũng sẽ hanh hao am hiểu hơn. Tuy vậy, việc kinh doanh có văn hóa trực tính giúp chúng ta giàu sự nghiệp kinh dinh vững vàng. Hiểu đạo thì khảm cật lỗi phúc hơn và giúp kinh doanh dễ thành đả.

đơn người hiểu tôn giáo sâu sắc đẹp thì phủ phục vụ khách khứa dính giò nông cạn. kinh doanh giò giả dụ như việc đả thám tử nhưng sự sâu sắc giúp công giá như tốt nhu cầu thứ khách khứa dọc. trong suốt đánh ty, người lãnh tôn giáo hiểu nhân viên sẽ giúp họ gắn bó cùng nhau hơn đặt trường đoản cú đó có sự kết hợp trong đả việc ngày càng đặng hơn.

sử dụng đồng tiền hạp lý

- Người mỗ đền nói “có tiền chuốc tiên cũng xuể”. giàu tiền chứ nếu như là xấu. Thượng tọa giàu lãi khuyên cho nên dùng đồng tiền như nỗ lực nào?

giàu chập min cho, nhiều tã lót mỗ chỉ tặng thuê, miễn là tiến đánh sao đồng bạc đưa lại tiệm quả cho dã man người. chả nếu như cứ đeo tiền ra biếu là xuể. giả dụ đưa tiễn tiền giúp người min tiến đánh việc xấu thì tạo vào tội.

- giàu người nghĩ rằng người kinh doanh cần cung tiến giàu tiền tặng nhà chiền thời mới có phúc, lắm lộc, điều nè đúng hay sai, thưa Thượng tọa?

Cúng chùa nhiều chưa đứt thoả phanh nhưng cần nếu như biết nhà chiền Dùng tiền ấy vào việc giống. đồng tiền đặng nhà chùa đưa ra xây dựng, viện trợ mọi rợ người thời cái phước to, đang nếu nhà chiền hoẵng tiền ra nhà băng gửi (vị an rõ tài chính) thì không sai, nhưng mà phúc giò được giàu.

thầy Thích Phước Tiến (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-phuoc-tien.html)

giảng sư Thích Thiện Thuận (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-thien-thuan.html)

giảng sư Thích trí huệ (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/thay-thich-tri-hue.html)

giảng sư Thích Nhật Từ (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/thich-nhat-tu.html)

Đại đức Thích Pháp Hòa (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-phap-hoa/bai-giang-thay-phap-hoa.html)

thuyet phap (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap.html)

thầy Thích nhất hạnh (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/ts-thich-nhat-hanh/bai-giang-thay-nhat-hanh.html)

trụ trì Thích Trí Quảng (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-tri-quang/bai-giang-thay-tri-quang.html)

thầy Thích Thanh Từ (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/ts-thich-thanh-tu.html)

giảng sư Thích Đồng Thành (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-dong-thanh/bai-giang-thay-dong-thanh.html)

thầy Thích Tuệ Hải (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-tue-hai.html)

trụ trì Thích Thái Hòa (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-thai-hoa/bai-giang-thay-thai-hoa.html)

thượng tọa Thích Thiện Xuân (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-thien-xuan/bai-giang-thay-thien-xuan.html)

giảng sư Thích Thiện Tuệ (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-thien-tue.html)

giảng sư Thích Nguyên Hạnh (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-nguyen-hanh.html)

giảng sư Thích Giác Hạnh (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-giac-hanh.html)

trân sư Thích NỮ HƯƠNG NHŨ (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-nu-huong-nhu/bai-giang-sc-huong-nhu.html)

trân sư Thích NỮ HẠNH CHIẾU (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-nu-hanh-chieu/bai-giang-sc-hanh-chieu.html)

Đại đức Thích NỮ NHƯ LAN (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-nu-nhu-lan/bai-giang-sc-nhu-lan.html)

Đại đức Thích NỮ TÂM TÂM (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-nu-tam-tam/bai-giang-sc-tam-tam.html)

trân sư Thích Quang Thạnh (http://thichchanquang.vn/thuyet-phap/gs-thich-quang-thanh.html)

lời phật tổ dạy (http://thichchanquang.vn/loi-phat-day.html)

Việc giúp rau trong suốt đời thời muôn hình vạn trạng và đều cần thiết nhưng nếu min giúp người nhưng đương nổi người ta sân si thì chẳng để bằng việc giúp người nhưng mà trường đoản cú đó họ giác điên, thoát khỏi sân đắm say.

thuyettam1990
23-08-2015, 07:09 AM
Ngày nay, các doanh nghiệp vận tải thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đang phải đối mặt với vấn đề về chi phí do giá nhiên liệu và các chi phí khác tăng cao. Một yếu tố có ảnh hưởng phần lớn đến vấn đề này chính là lốp xe đang sử dụng.

Nhiều người cho rằng, sử dụng lốp xe (http://www.lopxehoi.com.vn) càng rẻ thì sẽ càng tiết kiệm, đó là một quan niệm sai lầm vì sử dụng lốp xe rẻ tiền, không đảm bảo chất lượng không những giảm sự an toàn khi vận hành mà tuổi thọ cũng như hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu của xe cũng cực kì thấp, điều này khiến các doanh nghiệp phải thường xuyên thay lốp, bảo trì cho xe bị hư và trả nhiều tiền hơn cho nhiên liệu. Như vậy, để giải bài toán về chi phí, các doanh nghiệp phải lựa chọn đúng loại lốp xe tốt và đúng mục đích sử dụng.

http://media.tinmoi.vn/2011/12/04/15_49_1322997978_32_vnm_2011_403953.jpg


Để giải bài toán về chi phí, các doanh nghiệp phải lựa chọn đúng loại lốp xe tốt và đúng mục đích sử dụng.


<>Lựa chọn lốp xe tốt giúp lái xe an toàn

Hiện nay, số lượng xe tải, xe khách bị nổ lốp trên đường cao tốc, đặc biệt là đường cao tốc Trung Lương đang ngày càng gia tăng do không sử dụng đúng mẫu gai lốp cho xe. Một chiếc xe tải bao gồm cầu trước, cầu rơ móc và cầu chủ động, và mỗi cầu riêng biệt này phải được trang bị đúng loại lốp dành cho mục đích của cầu đó.

Sử dụng đúng áp suất lốp theo yêu cầu kĩ thuật do nhà sản xuất khuyến cáo cũng làm tăng độ an toàn khi vận hành. Và điều đặc biệt hơn cả là đừng quên nắp chụp van, đây là một chi tiết quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp và an toàn khi vận hành. Nếu không có nắp chụp van, vỏ xe sẽ bị rò rỉ dẫn đến giảm áp suất lốp bên trong.

Nếu lốp quá căng : xe sẽ chạy rất sốc, độ bám đường sẽ giảm, lốp xe mòn nhanh hơn bình thường, và không còn an toàn.

Nếu lốp non hơn : khả năng điều khiển của xe bị giảm, bẻ lái rất khó, khả năng ôm cua giảm, xe cũng không còn khả năng chịu tải tốt. lực cản lăn cũng tăng làm tiêu hao nhiên liệu.

<>Lốp ô tô (http://www.lopxehoi.com.vn) cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu

Đây là vấn đề được nhiều doanh nghiệp vận tải quan tâm hàng đầu trong bài toán giảm tối đa chi phí cho công ty khi vận hành đội xe trên đường.

Trong một cuộc hội thảo gần đây tại Việt Nam, hãng lốp xe Michelin đưa ra những yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận hành như : nhiên liệu, lốp, bảo trì phương tiện, chi phí phà, cầu đường, chi phí lương và các chi phí khác.Trong đó 3 yếu tố đầu tiên có liên quan mạnh mẽ đến việc chọn lốp.


http://media.tinmoi.vn/2011/12/04/15_49_1322997978_71_vnm_2011_403954.jpg


Lốp xe cũng là một thành phần quan trọng giúp tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp vận tải


Việc sử dụng lốp bố để thay thế lốp bố nylon có thể tăng 200% quãng đường đi. Do đó, một số quốc gia đã cấm sử dụng lốp bố nylon từ rất lâu vì kém an toàn và tiêu hao nhiên liệu.

Trong cuộc thử nghiệm độc lập do Michelin thực hiện từ năm 2007, lốp bố thép của Michelin tiết kiệm nhiên liệu hơn 16.96% trên xe bus, 12.73 % đối với xe Container. Và trong bảng báo cáo về chi phí tiết kiệm nhiên liệu của Michelin, nếu một đội xe có 10 đầu xe, và trung bình mỗi tháng vận hành 5.000 km mỗi xe với lốp bố thép Michelin thì doanh nghiệp sẽ tiết kiệm đến 530.400.000 VNĐ. Tương tự đối với doanh nghiệp có 50 xe thì chi phí tiết kiệm được là 2 tỷ 652 triệu đồng và đối với doanh nghiệp có 100 xe thì con số này lên đến 5 tỷ 304 triệu đồng. Đây là những con số rất đáng để doanh nghiệp suy nghĩ.

<>Lốp đắt nhất cũng là rẻ nhất

Với những lợi ích mà lốp bố thép mang lại, lời khuyên dành cho các doanh nghiệp là hãy sử dụng lốp có công nghệ bố thép thay cho các loại lốp bố nylon rẻ tiền nhưng kém an toàn và tiêu hao nhiều nhiên liệu. Các doanh nghiệp có thể tham khảo chi tiết thông số lốp tại các đại lý cung cấp lốp xe trên cả nước.

Những loại lốp cao cấp trên thị trường hiện nay thường có giá rất cao. Nhưng nếu tính trên số km đường đi mà những loại lốp này mang lại thì đây là là lốp có giá rẻ nhất. Do đó nếu doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư ngay từ ban đầu cho đội xe của mình thì chắc chắn sẽ tiết kiệm được đáng kể những chi phí phát sinh trong quá trình vận hành, từ đó giải được bài toán về chi phí tăng cao như hiện nay.