csvnam
25-01-2016, 02:02 PM
taxi tải hà nội (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) Vì sao Quảng Ninh quy định niên hạn riêng cho tàu du lịch?
Quyết định số 4088 của UBND tỉnh Quảng Ninh “quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long” có hiệu lực thi hành từ 1/1/2016 có điều khoản quy định riêng về niên hạn sử dụng của tàu du lịch hoạt động tại phạm vi hai vịnh trên. Cụ thể, tàu không được vận chuyển khách du lịch gồm: Tàu vỏ gỗ có niên hạn quá 15 năm, tàu vỏ sắt có niên hạn 25 năm kể từ khi được chứng nhận đăng kiểm đóng mới.
Điều này gây chú ý taxi tải (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) bởi địa phương quy định niên hạn sử dụng thấp hơn so với quy định của Chính phủ tại Nghị định số 111 (có hiệu lực từ 5/1/2015); Trong đó cho phép niên hạn của tàu du lịch lưu trú ngủ đêm loại vỏ gỗ là 20 năm, không lưu trú ngủ đêm là 25 năm, tàu vỏ kim loại là 30 và 35 năm.
Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, với quy định niên hạn trên, trong năm 2016 sẽ có khoảng 70 tàu du lịch đang hoạt động tại vịnh Hạ Long, Bái Tử Long sẽ thuộc diện không được phép hoạt động. Điều này khiến một số doanh nghiệp kiến nghị lên UBND tỉnh đề nghị xem xét lại quy định trên, cùng với một số nội dung cấm đóng mới tàu vỏ gỗ được nêu trong quyết định, vì cho rằng điều này khiến doanh nghiệp thiệt hại.
Chủ một doanh nghiệp taxi tải (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) cho biết, quy định niên hạn như trên là khắt khe, vì chất lượng nhiều phương tiện còn tốt, đăng kiểm cấp chứng nhận an toàn, hơn nữa ngành chức năng của tỉnh cũng định kỳ kiểm soát, đánh giá, xếp hạng phương tiện rồi mới cho hoạt động.
Quyết định số 4088 của UBND tỉnh Quảng Ninh “quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long” có hiệu lực thi hành từ 1/1/2016 có điều khoản quy định riêng về niên hạn sử dụng của tàu du lịch hoạt động tại phạm vi hai vịnh trên. Cụ thể, tàu không được vận chuyển khách du lịch gồm: Tàu vỏ gỗ có niên hạn quá 15 năm, tàu vỏ sắt có niên hạn 25 năm kể từ khi được chứng nhận đăng kiểm đóng mới.
Điều này gây chú ý taxi tải (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) bởi địa phương quy định niên hạn sử dụng thấp hơn so với quy định của Chính phủ tại Nghị định số 111 (có hiệu lực từ 5/1/2015); Trong đó cho phép niên hạn của tàu du lịch lưu trú ngủ đêm loại vỏ gỗ là 20 năm, không lưu trú ngủ đêm là 25 năm, tàu vỏ kim loại là 30 và 35 năm.
Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, với quy định niên hạn trên, trong năm 2016 sẽ có khoảng 70 tàu du lịch đang hoạt động tại vịnh Hạ Long, Bái Tử Long sẽ thuộc diện không được phép hoạt động. Điều này khiến một số doanh nghiệp kiến nghị lên UBND tỉnh đề nghị xem xét lại quy định trên, cùng với một số nội dung cấm đóng mới tàu vỏ gỗ được nêu trong quyết định, vì cho rằng điều này khiến doanh nghiệp thiệt hại.
Chủ một doanh nghiệp taxi tải (http://dichvuchuyennhahanoi.org/) cho biết, quy định niên hạn như trên là khắt khe, vì chất lượng nhiều phương tiện còn tốt, đăng kiểm cấp chứng nhận an toàn, hơn nữa ngành chức năng của tỉnh cũng định kỳ kiểm soát, đánh giá, xếp hạng phương tiện rồi mới cho hoạt động.