Dạo này gần đây em có nhu cầu mua xe mới và có tham khảo thì được 1 vài anh em chỉ cho nên mua axelo 125 vừa túi tiền. Hôm qua nhân dịp cuối năm có đi thực tế, qua suzuki world trên HQV, cường thịnh hay an thịnh gì đó ở tây sơn đều đóng cửa cả. Chán đời ngồi trà đá xem lại còn cửa hàng nào không thì thấy còn hà thủy hay hà tủy gì đó ở Đội Cấn và 1 cửa hàng ở trên quán sứ còn lại toàn ở vùng ngoại thành. Đang tiện HQV phi ra đội cấn, may quá có cửa hàng suzuki ở đó, chạy vào lơ ngơ, thế méo nào toàn exciter là sao, ra xem lại biển thì đúng suzuki, vào hỏi nhân viên thì họ chỉ ra 1 chỗ riêng cho suzuki có tận 3 cái xe : 1 viva, 1 axelo, 1 con gì nữa ấy. Chán đời vô cùng vì hỏi đỏ đen nhưng cũng bảo không nhập nữa mà lại còn xếp cùng với 1 đống exciter. Về suy nghĩ thì có thể suzuki đã last game rồi, hỏng hóc chả biết bảo hành đâu, thay thế phụ kiện cũng khó khăn, dần dần xa rời thành phố hết, đi bảo hành phải phi tận ra ngoại thành. Em muốn tham khảo mọi người xem có nên mua xe Suzuki (xe của hãng suzuki nói chung ạ) nữa hay không ? Có thêm 1 vài ý kiến thì càng tốt ạ. Em Cảm ơn;
Suzuki rút dần Đại lý ở HN rồi chỉ có
Đại lý Khang Thịnh to ở Showroom 1: Số 284 Phố Vọng - Hai Bà Trưng - Hà nội. Điện thoại:
02438.235.235 - 02433.639.269; hoặc ở Showroom 2: Lô (1+2) GD2 KCN Ngọc Hồi - Km 14 đường Ngọc Hồi - Thanh Trì - Hà Nội. Điện thoại: 0243.681.1428.
Suzuki bây giờ chỉ bán cho số khách hàng nhất định yêu thích xe Su, đường HN bây giờ xe số Honda Wave, tay ga Vision, Lead, AB, SH, Yamaha Gand Nozza côn tay EX150cc, Suzuki nép vế rồi trên đường chỉ gặp Hayate thế hệ 1, Axelo Viva lèo tèo.
Đươc cái phụ tùng jin, xịn nhập bên Indo, Malaysia, Thái lan hoặc cùng lắm là đồ Nhà máy Suzuki Sài gòn, ko có đồ tầu khựa.
Máy thì cũng bền, tốc độ bốc nhưng thiết kế Su VN củ đậu hơn xe bên các nước khác, tên xe khó đọc phụ tùng bây giờ nội địa hóa ko bền bằng hàng nhập bên Indo, Thái lan những năm trước kia. Không bán được xe ra các tỉnh ngoài thuê mặt bằng rẻ hơn.
Về mặt động cơ AXELO 125: Được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối chú trọng đến hiệu suất đốt cháy và hiệu suất nạp giúp AXELO 125 có khả năng tăng tốc trong khoảng 0 – 200m vô cùng ấn tượng nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối ưu. Ngoài ra, AXELO 125 còn được trang bị hệ thống cân bằng trục đơn giúp xe vận hành ổn định và êm ái trên mọi cung đường.
Đối với phiên bản côn tay, AXELO 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. AXELO 125 đích thực chính là người bạn đồng hành lý tưởng của tất cả các tín đồ đam mê tốc độ và sẵn sàn chinh phục mọi cuộc chơi.
Address LH ; 02438 235 235 $Link$
Có nên chạy suzuki ở Hà Nội không? Chọn xe nào vừa túi tiền mà lại bền?
Dạng Hybrid (Lai ghép)
